Cine a construit podul Adam?

Dacă zburați peste mare între India și Sri Lanka (Ceylon), atunci înăuntru la un moment dat, puteți observa că aceasta este literalmente un banc de nisip ciudat, care, ușor curbând, se leagă insulă și continent. Musulmanii numesc acest banc de nisip un pod. Adam și Hindus – podul Rama. Cine a construit podul lui Adam?fotografie din surse deschise numele se datorează faptului că adepții acestei religii cred că expulzat din paradis Adam a venit pe pământ tocmai în Ceylon. Și mai departe continent, până în India, el a traversat această superficială ciudată, deci similar cu un pod. Hindușii cred că este cu adevărat pod construit de om construit în timpuri imemoriale prin ordin Împăratul Rama condus de armata de maimuțe Hanuman. Potrivit Ramayana, el a condus construcția Nala – fiul legendarului arhitect divin Visvakarman și, prin urmare, Trupele lui Rama au trecut în Sri Lanka pentru a lupta cu ea conducătorul, demonul Ravana, care a răpit-o pe iubita lui Rama – Sita. fotografie din surse deschise Pe hărțile medievale arabe, este marcat ca un adevărat pod care se înalță deasupra apei peste care oricine putea pleca din India în Ceylon. Situația s-a schimbat în 1480 anul în care a rezultat un cutremur major și în urma acestuia odată cu aceasta o furtună severă podul s-a scufundat și a fost parțial distrus. totuși portugheza și engleza încă o marchează pe hărți ca structură artificială, baraj sau pod. Lungimea podului este aproape 50 de kilometri, lățimea sa variază în jur de la 1,5 la 4 kilometri, adâncimea fundului maritim din jurul structurii – 10-12 metri. Cea mai mare parte este ascunsă de apă, uneori adâncă mai mult de un metru. Deci, pe ea și acum este posibil să mergem de la început până la capăt, apoi rătăcind pe o pânză de piatră, adâncită în apă, apoi aventurându-se până la talie și multe altele. fotografie din surse deschise Singurul obstacol major este acesta numit Pasul Pambas dintre Insula Rameswar și Capul Ramnad, disponibil pentru circulația navelor comerciale mici. Un pic călătorii care decid asupra unei astfel de tranziții folosește-ți toate abilitățile de înot. Cei care nu sunt puternici în acest lucru, potrivit este mai bine să nu mergeți deloc pe pod – un curent puternic prin străduțele Pambas pentru a duce îndrăzneții în marea deschisă. Blestemat canal mare instanțele sunt încă obligate să se plimbe în jurul Sri Lanka, ceea ce durează un extra de 800 de kilometri, ceea ce înseamnă 30 de ore de călătorie. Pentru a rezolva în 1850, a propus comandantul englez Taylor desenați un canal prin podul Rama. În 1955, acest plan a fost dorit aduce Jawaharlal Nehru la viață. Pentru că locuri sacre distruge propriul popor este oarecum lipsit de etică, guvernul țării Curtea Supremă a Indiei a declarat că nu există date istorice dovezi ale construcției podului Rama. Ramayana, deși sacră carte, dar cumva nu contează. Dar pasiuni reale despre construcția canalului a izbucnit în secolul XXI, când pentru aceasta S-a constituit Corporația Setusa Mudras. Ba chiar a pornit lucrări de construcție pe locul viitorului canal, dar pe necunoscut din motive, o parte din dragatoare a fost returnată în port din cauza defecțiunilor, în inclusiv dinții găleții. Furtuna neașteptată s-a dispersat implicată în construcția instanței și nu a permis continuarea lucrărilor. Credincioșii hinduși a declarat imediat că este regele maimuțelor Hanuman care protejează creația sa. fotografie din surse deschise, 27 martie 2007, chiar de ziua de naștere Rama, un grup de organizații publice internaționale a lansat o campanie Salvați Ram Sethu – „Salvați podul Rama”. Pentru că pentru indieni podul Cadre – dovadă vie a istoriei lor vechi, care a început construcția a afectat sentimentele a milioane de credincioși. activiști campaniile au mai spus că distrugerea podului va distruge întregul local ecosistem. Într-adevăr, la nord-estul podului este o furtună și periculoasă Strâmtoarea Polk cu furtunile și ciclonii săi și spre sud-vest – calmați Golful Manar cu cea mai pură apă de culoare smarald. Podul Rama le separă și atenuează consecințele grave ale ciclonilor și tsunami. Deci, potrivit oamenilor de știință, tsunamiul care a lovit India în 2004 și a pretins zeci de mii de vieți, a fost semnificativ slăbit de podul Rama. Nu fiți acest „baraj” antic, puteau victimele trebuia să fie mult mai mult. Salvați Ram Sethu înscris mii de oameni. Apărătorii podului sugerează luarea unei alternative proiect: săpați un canal de-a lungul unui mare mal de nisip lângă sat Mandapam. Vor fi audiați de guvernul indian neclare. Faptele mărturisesc: podul creat de om Suntem în multe privințe deja obișnuit cu faptul că legendele și miturile sunt adesea ascunse realitatea și paginile întoarse de mult ale trecutului planetei noastre. Cu toate acestea, imaginile pe care NASA le-a lansat acum câțiva ani, chiar locuitorii din Sri Lanka și India au fost destul de surprinși. Pe ele cu toate claritatea pe care o oferă echipamentul foto modern este cea mai vizibilă un adevărat pod între continent și Ceylon. După publicații Ziarul Indian Hindustan Times a raportat că Imaginile de satelit din SUA servesc dovadă a realității legendelor indiene și a acestor evenimente povestit de Ramayana, inclusiv construcția podului Rama, a avut loc cu adevărat. Totuși, NASA a ales să se distanțeze. din orice enunțuri specifice. Da, în fotografiile făcute din sateliți, geomorfologia uimitoare a zonei este clar vizibilă. Dar, după cum spun experții NASA, „imagini Senzorul la distanță de pe orbită nu poate oferi informații specifice despre originea sau vârsta lanțului insular și nu poate determina participarea oamenilor la originea acestui obiect. ” Dar datele care permit să judece despre asta, au primit geologic Serviciul 6SI India. Experții săi au examinat întreaga structură a podului. Frame. În pod și lângă el au fost forate 100 de puțuri, probe sol din care au fost supuse unui studiu amănunțit. A fost ținut scanare magnetică și batimetrică. Rezultatul a fost s-a constatat că o creastă (podul) subacvatică este o anomalie clară, deoarece apare în partea de jos complet pe neașteptate. Creasta este un grup de bolovani cu o dimensiune de 1,5×2,5 metri formă regulată, formată din calcar, nisip și coral. Acești bolovani se află pe nisipul mării, a cărui grosime este de la 3 până la 5 metri. Și numai sub nisip începe solul din piatră solidă. Prezenta nisipului liber sub bolovani indica evident că creasta nu este o formațiune naturală, ci așezată peste sol nisipos. Unele dintre bolovani sunt atât de ușoare încât poate înota în apă. fotografie din surse deschise S-a constatat, de asemenea, că aceste zone funciare nu s-a ridicat ca urmare a niciunui proces geologic și mai degrabă seamănă cu un baraj. În fântâni, o uniformă material – piatră de var. Simplu și ordonat natura instalației sugerează, de asemenea, că acestea bolovanii au fost aduși de cineva și așezat într-un baraj. Ciudat, desigur se pare că podul este exorbitant pentru traversare trupe și orice altceva. Dar acest lucru este conform standardelor moderne. Iată ce spune Alexander Volkov, regizorul filmat în 2009 documentarul „Podul Rama”: – Legendele spun că al lui au construit războinici maimuță care aveau o creștere gigantică. Și chiar noi în film au încercat să ilustreze care este înălțimea acestor uriași a fost – nu veți crede – 8 metri! Dar privind la acest pod, involuntar începi să crezi în asta – nu are niciun sens pentru noi cu o astfel de lățime a construi. Dar pentru oameni înălțime de opt metri, în timp ce posedă un fel de armament, probabil, logica apare în lățimea acestui lucru podul. În general, multe întrebări, desigur, multe. Unul astfel întrebările sunt vârsta podului. Bazat pe legende, unii hindusi teologii spun că podul Rama are un milion de ani, alții conduc o vârstă mai modestă – 20 de mii de ani. occidental cercetătorii alternative au prezentat un radical versiunea are 17 milioane de ani. Chiar și știința academică indiană a venit la soluția problemei și a propus propria opțiune – 3500 de ani, legând evident construcția de cucerirea ariană a Indiei. Cu toate acestea, cu multe ambiguități, este evident că podul Rama într-adevăr este o structură artificială, creată de om. Cercetarea GSI, îndrăznesc să cred, este convingătoare Am demonstrat. Valdis PEYPINSH

Apa Viață India Pietre Punți Insulele NASA

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: